Nous vous souhaitons la bienvenue sur le site de la société

TRUCKECOPOWER

Votre partenaire pour la réduction des coûts d'exploitation

Ce que nous proposons :

Optimisation du fonctionnement du moteur selon les conditions d’utilisation du véhicule
Suivi des véhicules par technologie GPS avec analyse du style de conduite du chauffeur
Formation des conducteurs par des instructeurs professionnels en conduite économique
Contrôle et nettoyage des filtres à particules - DPF

 

Exemple type de calcul d’économie de carburant

Véhicule : DAF 106XF 510 Euro 6 tracteur | Moteur : 12.902 ccm 375 kW 2500 Nm | Optimisation : +27 kW, +160 Nm
Charge : semi-benne pour transport de gravier | Consommation : avant optimisation 37 l/100 km, après optimisation 34 l/100 km

VéhiculesConsommationAprès optimisationDifférenceMensuelAnnuel
1 37 L 34 L 3 L ≈ 305 € ≈ 3 670 €
10 370 L 340 L 30 L ≈ 3 050 € ≈ 36 700 €

Notre client a économisé en 1 an l’équivalent d’un demi-remorque ou d’un tiers de tracteur !

Le calcul type prend en compte un kilométrage mensuel de 7 000 km, prix du diesel 1,46 €/L hors TVA.

Procédure de mise en œuvre :

1

Recherche d'exigences

Nous vérifions les paramètres du véhicule, la nature de son utilisation et les exigences du client.

 

2

Réalisation du réglage

Après le diagnostic, nous effectuons une sauvegarde et une optimisation du logiciel du véhicule, puis nous procédons à un essai.

3

Surveillance de la consommation

Pendant les essais, nous évaluons l’impact de l’optimisation sur la consommation et le style de conduite du chauffeur.

4

Évaluation du test

Nous calculons les économies de carburant et l’amélioration des paramètres du véhicule, puis procédons à la facturation.